他只有两种担心。第一是担心八号悬索,它已不能适当调整。卷盘没有任何警报就卡住了,就是从事了这么多年的宇航设计之后,甚至也难免有轴承在真空中失灵的现象。他既不能放长也不能缩短这条悬索,将必须用其他悬索尽力做最佳航行。幸好最困难的机动航行已经过去,从现在起,狄安娜号将背向太阳,一直顺着太阳风而飘游。正如古代的航海家所说,顺风驶船容易。
第二是担心列别捷夫号,它正在三百英里之后尾随着他。俄罗斯人的飞船由于有可围绕中心帆而倾斜跷起的四块巨大翼板,显示出了极大的机动灵活性。当它绕地球时进行的所有例转飞行,都是以极高的精确度进行的,但要获得机动性,就必须牺牲速度,不可能兼而得之。在前面的直线而漫长的迎风行驶中,默顿是能够坚持住的。但是,在从现在起的三、四天内狄安娜号从遥远的月球一侧闪过之前,他对胜利还毫无把握。
然后,在比赛的第五十个小时,接近绕地球第二圈末尾时,马科夫使他略吃一惊。
“喂,约翰,”他通过船对船的无线电,漫不经心地说,“我倒想让你看看这个,它会引起你的兴趣!”
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